מטען מצברים 12-Battery Charger – Omnicharge 40A
ו-24-30 ניתנים לתכנות מלא, בעלי שלושה יציאות,
המיועדים ליישומים מקצועיים.
תצוגה ברורה עם תאורה אחורית מציגה את התקדמות הטעינה וכן את מתח הטעינה והזרם בפועל עבור כל יציאה.
מתאים גם לטעינת סוללות ליתיום.
מטענים אוטומטיים מסוג Omnicharge2 12-40, 12-60, 24-20 ו-24-30 ניתנים לתכנות מלא, בעלי שלושה יציאות,
המיועדים ליישומים מקצועיים.
תצוגה עם תאורה אחורית ברורה מציגה את התקדמות הטעינה וכן את מתח הטעינה והזרם בפועל עבור כל יציאה.
מתאים גם לטעינת סוללות ליתיום.
מטעני הסוללות Omnicharge2 משלבים את הטכנולוגיות העדכניות ביותר והחלקים הטובים ביותר הזמינים עם שנים של מומחיות בתכנון אלקטרוניקה להספק, ומטעני הסוללות יספקו ביצועים ארוכים גם ביישומים התובעניים ביותר. שימוש בטכנולוגיית ממירים יעילה גבוהה יפחית את עלויות התפעול ויבטיח זרם טעינה מקסימלי לכל וואט AC.
תכונה חדשה וייחודית בסדרת Omnicharge2 היא הגדרת יציאת הסוללה האוטונומית.
כל היציאות לא רק מבודדות זו מזו, אלא גם ניתנות לתכנות בנפרד. זה מאפשר לטעון שילוב של סוגי וגדלים שונים של סוללות באמצעות מטען סוללה יחיד.
כל דגמי Omnicharge2 מצוידים בתוכניות טעינה מתקדמות עם פיצוי טמפרטורה,
עם או בלי שלב צף. תוכניות טעינה AGM, GEL, Flooded וליתיום זמינות כסטנדרט.
ניתן גם לשנות כל תוכנית טעינה לרמות מתח וזרם שונות במקרה שלסוללה המחוברת יש דרישות מיוחדות. כמו כן,
זמין 'מצב לילה', המונע מהמאווררים להסתובב כאשר רצוי שקט מוחלט.
בנוסף לתצורה בלוח הקדמי של ה-Omnicharge2 עצמו, ניתן גם להגדיר ולקרוא דגמים אלה דרך האפליקציות Dashboard Mobile ו-Dashboard for Windows שלנו. זה דורש את ערכת Quicklink to Bluetooth (עבור Dashboard Mobile) או ערכת תקשורת QuickLink USB או RS232 (עבור גרסת Windows של Dashboard).
כל יחידות ה-Omnicharge2 קלות להתקנה ומגיעות כסטנדרט עם חיישן טמפרטורה ומדריך התקנה ותפעול ברור מאוד.
-
יצרן: TBS Electrinics
-
מקט: 5026202
-
אחריות: 24 חודשים
-
מחיר משלוח: ₪70
מבצע ₪ 2,100
+ - כמות
מדוע לקנות אצלנו?
שירות לקוחות מקצועי, מחירים אטרקטיביים וזמני אספקה מהירים!
- אחריות: 24חודשים
- מחיר משלוח: ₪70




מדריך הפעלה ושימוש – מטען מצברים TBS Omnicharge 12V-40A
⚠️ אזהרות בטיחות חשובות לפני ההפעלה
- סוגי מצברים: המטען מיועד למצברי 12V בלבד (חומצה-עופרת, AGM, ג'ל, וליתיום LiFePO4). אין לנסות להטעין מצברים במתח אחר או סוללות שאינן נטענות.
- אוורור: ודא שסביבת המצברים והמטען מאווררת היטב. במהלך הטעינה (במיוחד במצברי חומצה) עלולים להיפלט גזים נפיצים.
- הגנה ממים: המטען מיועד להתקנה ולשימוש במקום יבש וסגור בלבד (תקן IP21). הרחק אותו מלחות או נתזי מים.
שלב 1: הכנות וחיבור החיווט (כאשר המטען כבוי ומנותק מהקיר)
- חיבור כבלי המצבר (DC):
- חבר את הכבל האדום ליציאה החיובית (+) בגב המטען, ואת קצהו השני לקוטב החיובי (+) של המצבר.
- חבר את הכבל השחור ליציאת המינוס (-) בגב המטען, ואת קצהו השני לקוטב השלילי (-) של המצבר.
- אם אתה מטעין מספר בנקים של מצברים (עד 3), חבר כל מצבר ליציאה ייעודית משלו (יוניט 1, 2 או 3) ואת כל המינוסים אל הדק המינוס המשותף.
- חיבור חיישן הטמפרטורה (מומלץ): חבר את חיישן הטמפרטורה המצורף לשקע הייעודי במטען, והצמד את הקצה השני שלו לגוף המצבר. החיישן ישמור על המצבר מפני טעינת יתר במזג אוויר חם.
שלב 2: הגדרת סוג המצבר (לפני הפעלת הטעינה)
- חבר את המטען לשקע החשמל הביתי (230V) והדלק אותו באמצעות מתג ההפעלה הראשי.
- השתמש בלחצני הניווט שבחזית המכשיר כדי להיכנס לתפריט Battery Type (סוג מצבר).
- בחר את הסוג הנכון בהתאם למצבר שברשותך:
- GEL (מצברי ג'ל)
- AGM (מצברי אג"מ / פריקה עמוקה סגורים)
- Flooded (מצברי חומצה פתוחים/סטנדרטיים)
- LiFePO4 (מצברי ליתיום ברזל-פוספט – ודא שהגדרות המתח מתאימות להנחיות יצרן הליתיום שלך).
שלב 3: תהליך הטעינה האוטומטי
- שלב Bulk (טעינה מהירה): המטען מזרים את מלוא העוצמה (עד 40A) כדי להעלות את קיבולת המצבר במהירות ל-80%.
- שלב Absorption (ספיגה): המתח נשאר קבוע והזרם יורד לאט לאט כדי להביא את המצבר ל-100% טעינה בבטחה.
- שלב Float (ציוף): המצבר מלא. המטען יורד למתח נמוך השומר על המצבר טעון ומוכן לשימוש מבלי לפגוע בו. במצב זה המטען יכול להישאר מחובר קבוע.
- שלב Maintenance (תחזוקה): פעם בפרק זמן מוגדר, המטען יבצע "ריענון" קצר למצבר כדי למנוע סולפטציה (התגבשות) ולהאריך את חייו.
תכונות שימושיות בזמן עבודה
- הפעלת מצב לילה שקט (Night Mode): אם המטען מותקן באזור הלינה (למשל בקרוואן או סירה) והמאווררים מפריעים לך, לחץ לחיצה קצרה על כפתור מצב הלילה. המאווררים ייעצרו לחלוטין, וזרם הטעינה יוגבל זמנית ל-20A כדי למנוע התחממות.
- קריאת נתונים: לחץ על לחצני החצים בצג כדי לעבור בין בנקי המצברים השונים ולראות במדויק כמה אמפר (A) זורם לכל מצבר ומהו המתח הנוכחי שלו (V).
🛠️ פתרון בעיות בסיסי (נוריות שגיאה / קודי תקלה)
- נורית אדומה דולקת (Error): המטען זיהה תקלה. בדוק את ההודעה על המסך.
- תקלת קוטביות (Reverse Polarity): אם חיברת בטעות פלוס למינוס, המטען לא יתחיל לעבוד ויציג שגיאה. כבה את המטען והפוך את הכבלים.
- מתח נמוך מדי: אם המצבר פרוק לחלוטין (מתחת ל-8V), המטען עלול שלא לזהות אותו מטעמי בטיחות.


















אזור תעשייה תל מונד ( צמוד לזול סטוק ) 3 דקות ממחלף דרור.
077-2007897
info@Kcamping.co.il



